Om Europese bedrijven beter te laten concurreren met de Verenigde Staten en China, heeft Wopke Hoekstra namens de EU aangekondigd miljarden uit te trekken voor de eigen industrie. De belofte is dat de belasting op energie wordt verlaagd en de regeldruk verminderd wordt. Deze ‘clean industrial deal’ moet onder meer de staal- en chemie-industrie in Europa behouden en de auto-industrie een zetje geven.

Maar hoe autonoom kan Europa worden als we voor onze Duitse e-auto’s Chinese accu’s nodig hebben? En hoe verhoudt het aangekondigde beleid zich tot de groene ambities van Brussel? Met onder anderen Diederik Samsom, architect van de Green Deal (de voorganger van de Clean Deal), wordt tijdens deze avond, georganiseerd door de Balie, in gesprek gegaan over de toekomst van de Europese industriepolitiek.